(Muhabir: Michael Brown) Dizel yakıtının artan maliyeti ile birlikte, ekipmanların yakıt tüketimi kullanıcılar için büyük bir endişe kaynağı haline geldi.Caterpillar dizel enjektörlerini (injektör) parça numarası 0R-0471 ile kullanan birçok kullanıcı, 0R-3190 (genel parça numaraları 0R-3002, 0R0471) ekipmanlarının yakıt geri dönüşünde anormal bir artış olduğunu bildirmişlerdir.Bu, yakıt tüketiminde önemli bir artışa ve kullanıcılara ekonomik kayıplara yol açtı.Gazeteciler bu sorunun nedenlerini ve çözümlerini bulmak için bir araştırma yaptılar.
Kaliforniya'daki bir taş ocağının müdürü Sarah Miller, gazetecilere yaptığı açıklamada, taş ocağının 5 Caterpillar yükleyicisine sahip olduğunu ve bunların hepsinin 0R-0471 enjeksiyonu ile donatıldığını söyledi.Son iki ay içinde"Yakıt tankını ve yakıt filtresini kontrol ettik ama sorun bulamadık.Profesyonel bir bakım teknisyenini denetlemeye davet ettik., ve enjektörün yakıt geri dönüşünün anormal olduğu bulundu" dedi Sarah.Teknikçi, aşırı yakıt geri dönüşünün sadece yakıt tüketimini arttırmakla kalmadığını, aynı zamanda ekipmanların gücünü de azalttığını söyledi..
Caterpillar bakım servis merkezinde kıdemli bir teknisyen olan Robert Davis, Caterpillar 0R-0471 ve 0R-3190 enjeksiyonlarının (genel parça numaraları 0R-3002,0R0471) belirli bir aralıkta bulunurEğer yakıt geri dönüşü bu aralığı aşarsa, bu enjektörde bir arıza olduğu anlamına gelir.iğne valfi gövdesi ile enjekte cihazı kabuğu arasındaki aşırı boşluk, ve valf plakası aşınması", Robert dedi.
Robert, gazetecilere açıklamak için hatalı bir 0R-3190 enjeksiyonu (genel parça numarası 0R-3002) örneği olarak aldı.ve iğne valfi gövdesi ile enjekte cihazı kabuğu arasındaki boşluk standart değerden çok daha büyüktü."Enjeksiyoncu çalışırken, yakıtın bir kısmı iğne valfi vücudu ile enjeksiyoncunun kabuğu arasındaki boşluktan yanmaya katılmadan geri akıyor.yakıt geri dönüşünün artmasına yol açanAyrıca, vana plakanın aşınması yakıt basıncı kontrolünün de arıza etmesine neden olur ve bu da normal olmayan yakıt geri dönüşüne neden olur.
Normal olmayan yakıt geri dönüşünün yakıt tüketimi üzerindeki etkisini daha da doğrulamak için, Robert bir test yaptı.0R0471) ve aynı yükleyicide normal olmayan yakıt geri dönüşü ile arızalı bir enjektör, ve aynı çalışma koşullarında yakıt tüketimini test etti.Sınav sonuçları, arızalı enjeksiyonla donatılmış yükleyiciye göre yakıt tüketiminin normal enjeksiyonla donatılmış yükleyiciye göre %18 daha yüksek olduğunu gösterdi.Robert, "Bu, anormal yakıt geri dönüşünün yakıt tüketimini önemli ölçüde artıracağını ve bu da kullanıcılara büyük bir ekonomik baskı getireceğini gösteriyor" dedi.
Robert ayrıca normal olmayan yakıt geri dönüşünün sadece yakıt tüketimini arttırmakla kalmayıp motorun normal çalışmasını da etkileyeceğini belirtti."Aşırı yakıt geri dönüşü, yakıt enjeksiyon basıncını azaltacaktır., yakıt enjeksiyon süresini geciktirir ve yakıtın eksik yanmasına neden olur, bu da sadece motorun gücünü azaltmakla kalmaz kirleticilerin emisyonunu da arttırır.Yakıt geri dönüş borusundan sızan yakıt, yangın gibi güvenlik tehlikelerine de neden olabilir..
Caterpillar 0R-0471 ve 0R-3190 enjektörlerinin (genel parça numaraları 0R-3002, 0R0471) anormal yakıt geri dönüş problemine yanıt olarak, Robert buna uygun çözümler önerdi.Enjekteciyi düzenli olarak kontrol edin., ve zamanında yıpranmış iğne valf çiftini ve valf plakalarını değiştirin.Enjektörün yakıt geri dönüşünü standart aralığın içinde olduğundan emin olmak için kalibre etmek için bakım kılavuzunu sıkı bir şekilde takip edin.Üçüncüsü, yüksek kaliteli yakıt kullanın ve kirliliklerin enjektöre girmesini ve aşınmasına neden olmaması için yakıt filtresini düzenli olarak değiştirin.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
