CAT Dizel Yakıt Enjektörü (128-8510, 194-5080, 212-3460, 208-9160) Kullanım Zorlukları: C12 Serisinde Genel Sorunlar

Durum Çalışması 1: Yakıt Kalitesi Yönetimi 128-8510 Serisi

Caterpillar 966G tekerlek yükleyicisinde kullanılan bir CAT C12 motoru, zor başlangıç, egzozdan çıkan siyah duman ve düşük verimlilik belirtileri gösterdi.Motor yaklaşık olarak 7906 çalışma saati boyunca kullanılmıştı., ve operatörler yakıt sistemi sık sık sorunlar bildirdi.
 

Operasyonel Zorluklar:
1Ekipmanın gece boyunca çalışmadığından sonra motoru çalıştırmakta zorluk
2Aşırı yakıt tüketimi ve siyah egzoz dumanı
3Motor gücünün azalması ve daha yavaş döngü süreleri
4Yakıt filtresini sık sık değiştirmek

Kök Sebep Analizi:
Sorun, kötü yakıt kalitesi yönetimi uygulamalarından kaynaklanıyor.Yakıt örneği analizi yüksek su seviyeleri (720 ppm) ve partikül kirletici gösterdiBu su kirliliği, enjeksiyonların iç korozyona ve yakıt sistemi bileşenlerine hasara neden oldu.

Önleyici tedbirler:
1Yakıt depolama tanklarının uygun şekilde mühürlenmesini sağlayın.
2. Otomatik boşaltma yetenekleri ile yüksek kaliteli yakıt su ayırıcıları kurmak
3Yakıt kalitesinin düzenli olarak test edilmesi programını uygulamak.
4Tren operatörleri yakıt kullanımıyla ilgili uygun prosedürler
5Yakıt sistemi bileşenlerini düzenli olarak kontrol edin ve bakım yapın.

Durum Çalışması 2: 194-5080 Serisi üzerindeki Çalışma Koşullarının Etkisi

Aşırı kutup koşullarında çalışan Caterpillar 320 kazıcıda kullanılan CAT C12 motoru aşırı ısınma, güç kaybı ve enjektör arızası belirtileri gösterdi.Motor 8565 saat çalışmıştı..
 

Operasyonel Zorluklar:
1Yüksek egzoz gazı sıcaklıkları
2. Ağır yükler sırasında motor gücünün kaybı
3Sık sık enjeksiyon arızası.
4. Artmış yakıt tüketimi

Kök Sebep Analizi:
Sorun öncelikle alanın aşırı çalışma koşullarından kaynaklanıyordu.yakıt enjektörlerinin performansını etkileyen.

Önleyici tedbirler:
1Motor çalışma koşullarını izleyin ve aşırı boşaltmayı sınırlayın.
2Aşırı koşullar için yardımcı soğutma sistemleri kurmak.
3Daha kaliteli yakıt kullanın.
4Daha sık bir önleyici bakım programı uygulayın.
5- Tren operatörleri aşırı koşullar altında ekipmanı kullanırken

Durum Çalışması 3: 212-3460 Serisi Üzerine İşletme Uygulamalarının Etkisi

Buldozerlerde kullanılan CAT C12 motorlarının bir filosunda aşırı yakıt tüketimi, siyah duman ve sık motor arızası belirtileri vardı.Motorlar ortalama 6182 çalışma saati boyunca çalışmıştı..
 

Operasyonel Zorluklar:
1Endüstri standartlarına kıyasla yüksek yakıt tüketimi
2Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
3Sık sık motor arızaları ve duraklama süreleri
4Zayıf ekipman performansı.

Kök Sebep Analizi:
Sorun, öncelikle ekipman operatörlerinin uygun olmayan işletme uygulamalarından kaynaklanıyordu.ve motorun düzgün bir şekilde ısınmasına izin vermemekBu uygulamalar yakıt enjeksiyonlarının ve diğer motor bileşenlerinin aşırı aşınmasına yol açtı.

Önleyici tedbirler:
1. Tren operatörleri ekipmanların düzgün çalışması konusunda
2. Yük izleme sistemlerini uygulamak
3. Aşırı boşluğun azaltılması için boşluk kontrol sistemleri kurmak
4. ekipman performansını izlemek için GPS izleme kullanın
5- Kapsamlı bir operatör eğitim programı geliştirmek