HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Ürün Açıklaması: 0R-3190 enjektör, c-aterpillar 3116 serisi dizel motorlar için özel olarak geliştirilmiş, üstün dayanıklılık, hassas kontrol, geniş uyarlanabilirlik ve kolay bakım özelliklerine sahip, yüksek hassasiyetli, orijinal kalitede bir yakıt enjeksiyon bileşenidir. C-aterpillar'ın orijinal teknik standartlarına ve sıkı kalite kontrol prosedürlerine sıkı bir şekilde uygun olarak üretilen bu ürün, 3116 motorun yakıt besleme özelliklerine mükemmel şekilde uyan gelişmiş elektromanyetik kontrol teknolojisi ve hassas taşlama sürecini entegre eder. Özel ısıl işlem görmüş yüksek mukavemetli alaşımlı gövdesi ve sızdırmaz solenoid valf tasarımı, yüksek sıcaklık, yüksek yük ve toz gibi zorlu ortamlarda stabil çalışmayı sağlar. Hassas enjeksiyon kontrolü, eşit yakıt atomizasyonu ve tam yanma sağlayarak yakıt tüketimini ve egzoz emisyonlarını etkili bir şekilde azaltır. Orijinal parçayla aynı boyut ve arayüze sahip olup, herhangi bir değişiklik yapmadan doğrudan değiştirmeyi destekler, bakım süresini büyük ölçüde kısaltır ve maliyetleri azaltır ve c-aterpillar 3116 motorlarla donatılmış çeşitli mühendislik ekipmanlarında ve endüstriyel güç ünitelerinde yaygın olarak kullanılır.
| Temel Bilgiler | Özel Özellikler (Vurgulanan Özellikler) |
| Ürün Adı | c-aterpillar Dizel Motor Enjektör Grubu (Orijinal Standart) |
| Orijinal Model | 0R-3190 (OR3190) (3116 Serisine Özel Adaptasyon) |
| Çapraz Adaptasyon Modelleri | 0R-3002, 0R-0471, 4P-2995, 7E-8952 (%100 3116 Motorla Uyumlu) |
| Uygulanabilir Motorlar | c-aterpillar 3116 serisi dizel motorlar (ana), 3114, 3126 serisi ile uyumlu (Motor Sistemiyle Mükemmel Uyum) |
| Ürün Durumu | Yepyeni Orijinal / Orijinal Standart Yeniden Üretilmiş (Orijinal Kalite ve Performansla Tutarlı) |
| Kontrol Tipi | Elektromanyetik Tip (ECU Elektronik Kontrol) (Yüksek Hassasiyet ve Hızlı Tepki, Parazit Önleme) |
| Yakıt Uyarlanabilirliği | Dizel (Ulusal Standart/Standart Dışı/Düşük kükürt) (Güçlü Kirlilik Önleyici, Koklaşma Önleyici ve Korozyon Önleyici) |
| Net ağırlığı | 0,53 kg (Hafif Tasarım, Kurulumu ve Sökülmesi Kolay) |
| Ambalaj Boyutu | 21cm × 10,5cm × 10,5cm (Yüksek Mukavemetli Darbeye Dayanıklı Ambalaj, Taşıma Sırasında Hasar Görmez) |
| Temel Teknik Parametreler | Parametre Değeri (Vurgulanan Avantajlar) |
| Enjeksiyon Açma Basıncı | 22,5 ± 0,5 MPa (Hassas Basınç Kontrolü, 3116 Motor Çalışma Talebiyle Eşleşen) |
| Çalışma Basıncı Aralığı | 45–130 MPa (Geniş Aralık, Tam Yükte ve Boşta Durumda Kararlı Çalışma) |
| Dinamik Tepki Süresi | ≤ 1,3 ms (Ultra Hızlı Tepki, Sorunsuz Güç Çıkışı Sağlar) |
| Tek Enjeksiyon Süresi | ≤ 1,0 ms (Hassas Yakıt Kontrolü, Atığı Azaltma ve Eksik Yanma) |
| Püskürtme Deseni | c-aterpillar Standart S-Tipi Atomizasyon (Düzgün Atomizasyon, Yüksek Yanma Verimi) |
| İğne Valf Çifti Açıklığı | 1–2,2 μm (Hassas Uyum, Mükemmel Sızdırmazlık, Yakıt Sızıntısı Yok) |
| Sızdırmazlık Yüzeyi Pürüzlülüğü | Ra ≤ 0,07 μm (Yüksek Sızdırmazlık Güvenilirliği, Uzatılmış Hizmet Ömrü) |
| Anahtar Bileşen Sertliği | HRC 60–64 (Aşınmaya Süper Dayanıklı, Uzun Süreli Yüksek Yükte Çalışmaya Uyum Sağlar) |
| Enjeksiyon Döngüsü Ömrü | ≥ 1.300.000 kez (Süper Dayanıklı, Değiştirme Sıklığını Azaltır) |
| Yapısal Bileşenler | Malzeme/Süreç | Performans Avantajları (Vurgulanmıştır) |
| Enjektör Gövdesi | Yüksek Mukavemetli, Aşınmaya Dirençli Alaşımlı Çelik, Entegre Dövme + Hassas CNC İşleme | Yorulma Önleyici, Yüksek Basınca ve Korozyona Dirençli, 3116 Motorun Zorlu İnşaat Ortamına Uyum Sağlar |
| İğne Valf Çifti | Yüksek Saflıkta Alaşım, Hassas Taşlama ve Boşluksuz Eşleştirme | Düzgün Atomizasyon, Güvenilir Sızdırmazlık, Düşük Aşınma, 3116 Motorun Yanma Verimliliği ve Gücünün Sağlanması |
| Kontrol Yayı | Yüksek Sıcaklığa Dirençli Alaşımlı Yay, Çift Yaylı Bağlantı Tasarımı | Açma Basıncının Hassas Kontrolü, Hızlı İğne Valfi Kapanması, Enjeksiyon Doğruluğunun ve Kararlılığının Daha da Artırılması |
| Solenoid Valf | Yüksek Hassasiyetli Parazit Önleyici Bobin, Sızdırmaz Su Geçirmez Tasarım | Hızlı Tepki, Hassas Kontrol, Güçlü Parazit Önleme, Zorlu Ortamlarda Kararlı Çalışma, Eşleşen 3116 ECU Sistemi |
| Geçerli Ekipman Türleri | Tipik Modeller (3116 Motorla Donatılmış) |
| Ekskavatör | c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B (Mükemmel Eşleştirme, İstikrarlı Performans) |
| Lastikli Yükleyici | c-aterpillar 928G, 938G, 950G(Ağır Yükte Çalışma Koşullarına Uyum Sağlar) |
| Motorlu Greyder | c-aterpillar 120H, 140H, 160H (Güvenilir Çalışma, Düşük Arıza Oranı) |
| Diğer Ekipmanlar | Endüstriyel Jeneratör Setleri, Ağır Hizmet Kamyonları, Deniz Güç Ekipmanları (3116/3126 Motorlarla Donatılmış) (Geniş Uyarlanabilirlik) |
| Temel Ürün Avantajları | Ayrıntılı Açıklama (Önemli Noktalar) |
| Hassas Adaptasyon | 3116 serisi için özel tasarım, orijinal boyut ve arayüzle tutarlı, değişiklik yapılmadan doğrudan değiştirme, bakım zorluğunu ve süresini azaltma |
| Süper Dayanıklı | Yüksek mukavemetli alaşımlı malzeme + özel ısıl işlem, süper aşınmaya dayanıklı ve korozyon önleyici, uzun servis ömrü (≥1,3 milyon enjeksiyon döngüsü), düşük değiştirme maliyeti |
| Verimli ve Enerji Tasarruflu | Hassas enjeksiyon kontrolü + düzgün atomizasyon, tam yakıt yanması, 3116 motor yakıt tüketimini %6-%9 oranında azaltır ve zararlı egzoz emisyonlarını azaltır |
| Kolay Bakım | Hafif tasarım, basit kurulum ve sökme, doğrudan değiştirme, profesyonel değişiklik gerektirmez, ekipman katılım oranını artırır |
| Geniş Uyarlanabilirlik | Çeşitli dizel türlerine ve zorlu çalışma ortamlarına uyum sağlar, birden fazla 3116 serisi donanımlı ekipmanla uyumludur, güçlü pratiklik |
| Arıza İpuçları (Değiştirme Senaryoları) | Spesifik Olaylar (3116 Motoruna Uyarlanmıştır) |
| Güç Anormalliği | 3116 motor dengesiz bir şekilde rölantide çalışıyor, zayıf hızlanıyor, zor çalışıyor, siyah/beyaz duman çıkıyor ve güç önemli ölçüde düşüyor |
| Yakıt Tüketimi Anormalliği | Aynı çalışma koşullarında yakıt tüketimi %10'dan fazla artıyor, güç yakıt tüketimiyle eşleşmiyor ve yakıt israfı açıkça görülüyor |
| Mekanik Arıza | Motor silindirinde tekleme, anormal gürültü, enjektör sızıntısı, aşırı yağ dönüşü, iğne valfinin sıkışması veya kötü kapanma |
| Diğer Anormallikler | ECU sürekli alarmı, motor titremesine yol açan zayıf enjeksiyon atomizasyonu, tam yükte çalışamama ve artan egzoz kirliliği |