logo

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED Şirket Profili
Ürünler
Ev > Ürünler > Caterpillar Yakıt Enjektörü > Yeni C-aterpillar C3512B Common Rail Dizel Motoru Enjeksiyonu 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Enjeksiyon hatları

Yeni C-aterpillar C3512B Common Rail Dizel Motoru Enjeksiyonu 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Enjeksiyon hatları

Ürün Detayları

Menşe yeri: Amerika

Marka adı: Caterpillar

Sertifika: ISO +86 13434566685

Model numarası: 375-4106

Ödeme ve Gönderim Koşulları

Min sipariş miktarı: 1 adet

Ambalaj bilgileri: orijinal ambalaj

Ödeme koşulları: Banka havalesi, Western Union,

Yetenek temini: 10000

En İyi Fiyatı Alın
Ürün Detayları
Vurgulamak:

Caterpillar C3512B dizel motor enjektörü

,

Common Rail Yakıt Enjektörü 375-4106

,

Caterpillar enjeksiyon hattı 20R-1262

Temas etmek:
+86 13434566685
Parça Numarası:
375-4106
Diğer Hayır:
20R-0848
Ürün adı:
CAT ENJEKTÖR
Garanti:
12 ay
paketleme:
Orijinal paket
Stoklamak:
Stokta var
Boyut:
Orijinal Boyut
Adedi:
1 adet
Teslim süresi:
D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union
Araba:
Caterpillar C6 Motor
Temas etmek:
+86 13434566685
Parça Numarası:
375-4106
Diğer Hayır:
20R-0848
Ürün adı:
CAT ENJEKTÖR
Garanti:
12 ay
paketleme:
Orijinal paket
Stoklamak:
Stokta var
Boyut:
Orijinal Boyut
Adedi:
1 adet
Teslim süresi:
D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union
Araba:
Caterpillar C6 Motor
Ürün Açıklaması

Yeni C-aterpillar C3512B Ortak Raylı Dizel Motor Enjektörü 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Enjektör Hatları

 

 

 

 

C-aterpillar 375-4106 Yakıt Enjektörü 3512B Serisi Motor İçin

Ürün Genel Bakışı

C-aterpillar 375-4106, yüksek performanslı C-aterpillar 3512B V-12 dizel motoru için özel olarak tasarlanmış, son teknoloji ürünü, tamamen yenilenmiş bir Mekanik Elektronik Ünite Enjektörüdür (MEUI). Orijinal ekipman üreticisi (OEM) standartlarını aşacak şekilde üretilen bu gelişmiş enjektör, eşsiz yakıt atomizasyonu, hassas ölçüm doğruluğu ve olağanüstü dayanıklılık sağlamak için sağlam hidrolik aktivasyon ve yüksek hızlı elektronik kontrolü entegre eder. Ağır hizmet tipi endüstriyel, denizcilik, madencilik ve sabit güç üretimi uygulamaları için optimize edilen 375-4106, en yüksek motor verimliliğini, maksimum güç çıkışını ve sıkı küresel emisyon düzenlemelerine uyumu sağlar.

1. Temel Özellikler ve Uyumluluk10.000 motor saatiDetaylar

Maksimum Çalışma Enjeksiyon Basıncı 375-4106 (ENJEKTÖR GRUP YAKIT)
OEM Çapraz Referansı 20R-3483, CA3754106, 3754106, CA20R3483, 20R3483
Tip Mekanik Elektronik Ünite Enjektörü (MEUI)
Motor Uyumu C-aterpillar 3512B, 3512C, 3516B, 3516C, 3508B
Ekipman Uygulamaları Madencilik kamyonları (994D), denizcilik tahriki, endüstriyel jeneratör setleri, petrol sahası makineleri
Durum C-at OEM özelliklerine göre %100 Yenilenmiş
Ağırlık 7,3 kg (16,1 lb)
Boyutlar 38,2 cm (U) x 7,6 cm (G) x 7,6 cm (Y) (15,0 x 3,0 x 3,0 inç)
Voltaj 24V DC
Garanti 12 aylık C-at yenilenmiş sınırlı garanti
375-4106 yakıt enjektörü, C-aterpillar 3512B motorunun ADEM II ve ADEM III elektronik kontrol modülleriyle tam uyumluluk sağlayan, doğrudan takılabilen, OEM eşdeğeri bir yedek parçadır. Hassas işlenmiş arayüzü, motorun yakıt sistemiyle sorunsuz entegrasyon sağlar ve kurulum sırasında herhangi bir modifikasyon gerektirmez. Bu mükemmel değiştirilebilirlik, özellikle madencilik, denizcilik ve sabit güç üretimi operasyonlarının zorlu ortamlarında tüm 3512B motor konfigürasyonlarında tutarlı performans garanti eder. 2. Performans ve Enjeksiyon Parametreleri

Parametre

Özellik

Maksimum Çalışma Enjeksiyon Basıncı Önerilen Muayene Aralığı10.000 motor saatiSızıntı, performans ve dış hasar açısından inceleyin
Yakıt Teslim Akış Hassasiyeti ±0,90% sapma
Solenoid Valf Tepki Süresi ≤ 0,100 milisaniye
Çalışma Sıcaklığı Aralığı -40°C ila 160°C (-40°F ila 320°F)
Sızdırmazlık Koruma Sınıfı IP68
Dayanıklılık Ömrü 3.500.000+ enjeksiyon döngüsü
Giriş Yakıt Besleme Basıncı 276–345 kPa (40–50 psi)
2100 bar'lık geliştirilmiş yüksek basınç kapasitesiyle tasarlanan 375-4106, dizel yakıtı 38 mikronun altındaki ultra ince damlacıklara ayırarak olağanüstü yakıt atomizasyonu sağlar. Bu atomizasyon seviyesi, 3512B'nin yanma odasında tam ve verimli yanmayı sağlar, standart enjektörlere kıyasla yakıt ekonomisini doğrudan %13–16 oranında iyileştirir. Yüksek hızlı solenoid valf, 0,100 milisaniyenin altında tepki vererek enjeksiyon zamanlaması ve süresi üzerinde hassas elektronik kontrol sağlar, bu da güç çıkışını optimize etmek ve egzoz emisyonlarını en aza indirmek için kritiktir. Sağlam IP68 sızdırmazlığı ve geniş çalışma sıcaklığı aralığı, en zorlu çevresel koşullarda güvenilir performans sağlar. 3. Malzeme ve Yapı Özellikleri
Bileşen 3) Profesyonel satış/mühendis/teknisyen ekibinden, sevkiyat ve satış sonrası servis departmanından güçlü destek.

Anahtar Fayda

İğne Valf ve Yuvası

Tungsten karbür kompozit kaplama, HRC 76 sertlik Aşırı aşınma direnci, 5,0x servis ömrü uzatması10.000 motor saatiSızıntı, performans ve dış hasar açısından inceleyin Sürtünmeyi en aza indirir, aşırı basınç altında çizilmeyi ve aşınmayı önler
Nozül Ucu Çok kademeli martensitik paslanmaz çelik, lazerle delinmiş mikro delikler Tam yanma için tutarlı, optimize edilmiş püskürtme deseni
Solenoid Çekirdek ve Armatür Yüksek geçirgenlikli silikon-demir manyetik alaşım Ultra hızlı tepki, kararlı performans, tutarlı manyetik kuvvet
İç Sızdırmazlık Elemanları Yüksek sıcaklık florokarbon (Viton®) Yakıt bozulmasına direnç gösterir, yaşam döngüsü boyunca sıfır sızıntı sağlar
Dış O-ringler Florosilikon kompozit Isıya, yağa ve çevresel kirleticilere karşı üstün direnç
375-4106 enjektörü, 3512B motorunun zorlu çalışma koşullarına dayanacak şekilde seçilmiş birinci sınıf malzemelerle üretilmiştir. İğne valf, tungsten karbür kompozit kaplamaya (HRC 76) sahiptir, bu da düşük sülfürlü dizel yakıtlardan kaynaklanan aşınmaya karşı olağanüstü direnç sağlar ve servis ömrünü beş kat uzatır. Piston ve silindir, sürtünmeyi azaltmak ve aşınmayı önlemek için özel bir elmas benzeri karbon (DLC) nano kaplama kullanır. Lazerle delinmiş nozül delikleri, kararlı, optimize edilmiş bir yakıt püskürtme deseni sağlarken, yüksek kaliteli Viton® ve florosilikon contalar milyonlarca enjeksiyon döngüsü boyunca güvenilir, sızdırmaz performans sağlar. 4. Hassas Üretim ve Kalite Kontrol Süreç
Standart / Test Yöntemi Uyumluluk Standardı Hassas İşleme Toleransı

± 0,0005 mm (0,000020 inç) kritik yüzeylerde

C-at OEM Spesifikasyonu 1W-2024

İğne Kılavuzu Honlama Hassas lazer honlama, radyal boşluk ≤ 1,70 mikron ISO 9001:2015
Bireysel Akış Kalibrasyonu %100 akış testi C-at'e özel 3500 serisi test tezgahlarında C-at Performans Standardı 3512B-11
Yüksek Basınç Testi Anma basıncının %150'si (3150 bar) 3 saat dayanıklılık için SAE J1995
Titreşim ve Şok Testi 20–2000 Hz frekans, 32g ivme MIL-STD-810H
Termal Döngü Testi -40°C ila 160°C, 70 tam döngü C-aterpillar Yeniden Üretim Standardı
Son Hat Fonksiyonel Testi Tam yük simülasyonu, dinamik zamanlama ve teslimat doğrulama C-at OEM Yeni Parça Standardı
Her 375-4106 enjektörü, C-at OEM düzeyinde performans ve güvenilirlik sağlamak için kapsamlı bir yeniden üretim ve çok aşamalı test sürecinden geçer. Kritik bileşenler mikron altı toleranslara göre işlenir, iğne kılavuz grubu 1,70 mikronun altında bir boşluk elde etmek için hassas lazer honlama ile tamamlanır. Her ünite, yakıt teslimatının tam OEM spesifikasyonlarına uymasını sağlamak için C-aterpillar'a özel 3500 serisi test tezgahlarında bireysel olarak kalibre edilir ve akış testinden geçirilir. Titiz basınç, titreşim ve termal testler, en zorlu çalışma koşulları altında performansı doğrular ve sahada tutarlı, güvenilir çalışma sağlar. 5. Ana Avantajlar ve Performans Faydaları Fayda
Teknik Avantaj 3512B Motor Performansına Etkisi Maksimum Yakıt Verimliliği

Üstün atomizasyon + hassas elektronik kontrol

Yakıt tüketiminde %13–16 azalma

Sürekli Maksimum Güç Optimize edilmiş basınç ve enjeksiyon süresi Anma 1424 kW (1910 HP) @ 1800 RPM'yi korur
Emisyon Uyumluluğu Tam yanma kontrolü EPA Tier 3 ve IMO III emisyon düzenlemelerine uyar
Genişletilmiş Servis Ömrü Birinci sınıf aşınmaya dayanıklı malzemeler ve kaplamalar Revizyonlar arası sürede %45 daha uzun süre (TBO)
Minimum Kesinti Süresi Tutarlı performans ve sağlam tasarım Plansız bakımı ve kesinti süresini azaltır
Teşhis Uyumluluğu C-at ADEM II/III ve ET araçlarıyla tam entegrasyon Sorun giderme ve performans izlemeyi basitleştirir
Maliyet Verimliliği Yenilenmiş OEM kalitesi Yeni enjektörlere göre %35–45 maliyet tasarrufu
375-4106 enjektörü, 3512B motoru için kapsamlı bir performans avantajları paketi sunar. Gelişmiş tasarımı, üstün yakıt atomizasyonu ve hassas elektronik kontrol sayesinde yakıt verimliliğini %13–16 oranında artırır. Optimal enjeksiyon basıncını ve zamanlamasını koruyarak, motorun 1800 RPM'de tam anma gücü olan 1910 HP'yi sürekli olarak sağlamasını sağlar. Hassas yanma kontrolü, partikül madde ve NOx emisyonlarını önemli ölçüde azaltarak sıkı EPA Tier 3 ve IMO III standartlarına uyumu sağlar. Gelişmiş malzemelerin kullanımı, servis aralıklarını uzatır, bakım maliyetlerini düşürür ve maliyetli kesinti sürelerini en aza indirirken, yeni parçalara göre önemli maliyet tasarrufu sunar. 6. Kurulum ve Bakım Özellikleri Öğe
Özellik Profesyonel Tavsiye Kurulum Nitelendirmesi

Yalnızca C-at sertifikalı teknisyen

Doğru uyumu, torku ve kalibrasyonu sağlar10.000 motor saatiEnjektör gövdesi: 81 ± 5 Nm; Solenoid: 35 ± 5 Nm

 

Bileşen hasarını önler ve doğru sızdırmazlığı sağlar Önerilen Muayene Aralığı10.000 motor saatiSızıntı, performans ve dış hasar açısından inceleyin Önerilen Revizyon Aralığı
24.000 motor saati Maksimum performansı geri yüklemek için tam yenileme hizmeti Uyumlu Yakıt Tipi
Ultra düşük sülfürlü dizel (ULSD), #1 ve #2 dizel C-at spesifikasyonu #1D-97 Gerekli Yakıt Besleme Basıncı
276–345 kPa (40–50 psi) Optimal enjektör performansını ve uzun ömrünü sağlar Gerekli Servis Aletleri
C-at enjektör alet grubu (Parça No. 9U-7252) Doğru sökme, takma ve ayarlama için 375-4106 enjektöründen optimum performans ve maksimum servis ömrü elde etmek için, kurulum, özel C-at servis aletleri kullanılarak C-aterpillar sertifikalı bir teknisyen tarafından yapılmalıdır. Dahili bileşen hasarını önlemek ve doğru sızdırmazlığı sağlamak için kurulum sırasında belirli tork değerleri uygulanmalıdır. Her 10.000 motor saatinde düzenli servis muayeneleri ve 24.000 saatte tam bir revizyon önerilir. Enjektör, ultra düşük sülfürlü dizel yakıtla kullanım için tasarlanmıştır ve 40–50 psi tutarlı bir giriş besleme basıncı gerektirir. Bu bakım özelliklerine uyulması, C-aterpillar 3512B motorunuzun sürekli maksimum performansını ve servis ömrünü en üst düzeye çıkarır.
Neden Bizi Seçmelisiniz: 1) Kalite kültürdür - profesyonel ticaret deneyimi herhangi bir sorunu çözmenize yardımcı olur.
2) Mükemmel satış sonrası hizmet, ürünün satış ve kullanım sürecinde sorunlarla karşılaşırsanız, istediğiniz zaman bizimle iletişime geçebilirsiniz; 3) Profesyonel satış/mühendis/teknisyen ekibinden, sevkiyat ve satış sonrası servis departmanından güçlü destek. 4) Firmamız daha profesyonel danışmanlık hizmetleri sunabilir! Firmamız, müşteriye hizmet sunmaya adanmış teknik personele sahiptir
Detaylı Ürün Resmi: Şirket Bilgileri:

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 


 

 

Yeni C-aterpillar C3512B Common Rail Dizel Motoru Enjeksiyonu 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Enjeksiyon hatları 0

Yeni C-aterpillar C3512B Common Rail Dizel Motoru Enjeksiyonu 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Enjeksiyon hatları 1Yeni C-aterpillar C3512B Common Rail Dizel Motoru Enjeksiyonu 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Enjeksiyon hatları 2Yeni C-aterpillar C3512B Common Rail Dizel Motoru Enjeksiyonu 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Enjeksiyon hatları 3

 

 

 


 

Yeni C-aterpillar C3512B Common Rail Dizel Motoru Enjeksiyonu 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Enjeksiyon hatları 4

Yeni C-aterpillar C3512B Common Rail Dizel Motoru Enjeksiyonu 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Enjeksiyon hatları 5