HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Ürün Detayları
Menşe yeri: Amerika
Marka adı: Caterpillar
Sertifika: ISO +86 13434566685
Model numarası: 386-1771
Ödeme ve Gönderim Koşulları
Min sipariş miktarı: 1 adet
Ambalaj bilgileri: orijinal ambalaj
Ödeme koşulları: Banka havalesi, Western Union,
Yetenek temini: 10000
Temas etmek: |
+86 13434566685 |
Parça Numarası: |
386-1771 |
Diğer Hayır: |
386-1767 |
Ürün adı: |
CAT ENJEKTÖR |
Garanti: |
12 ay |
paketleme: |
Orijinal paket |
Stoklamak: |
Stokta var |
Boyut: |
Orijinal Boyut |
Adedi: |
1 adet |
Teslim süresi: |
D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union |
Araba: |
Caterpillar C6 Motor |
Temas etmek: |
+86 13434566685 |
Parça Numarası: |
386-1771 |
Diğer Hayır: |
386-1767 |
Ürün adı: |
CAT ENJEKTÖR |
Garanti: |
12 ay |
paketleme: |
Orijinal paket |
Stoklamak: |
Stokta var |
Boyut: |
Orijinal Boyut |
Adedi: |
1 adet |
Teslim süresi: |
D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union |
Araba: |
Caterpillar C6 Motor |
C-aterpillar 386-1771, C-aterpillar 3512B V-12 dizel motoru için özel olarak tasarlanmış yüksek performanslı, tamamen yeniden yapılanmış MEUI'dir.Orijinal ekipman üreticisi (OEM) standartlarını karşılamak ve aşmak için üretilmiştir, bu gelişmiş enjektör, üstün yakıt atomizasyonu, hassas ölçüm doğruluğu ve olağanüstü dayanıklılık sağlamak için sağlam hidrolik tahrik ve yüksek hızlı elektronik kontrolü birleştirir.Ağır endüstriyel kullanım için optimize edilmişDeniz, petrol sahası ve sabit güç üretimi uygulamalarında, 386-1771 maksimum motor verimliliğini, maksimum güç çıkışını ve sıkı küresel emisyon düzenlemelerine uygunluğu sağlar.
| Parametreler | Ayrıntılar |
| Bölüm Numarası | 386-1771 (INJECTOR GP-FUEL) |
| OEM Çapraz Referans | 20R-1280, 392-0219, 11R-0665, CA3861771, 3861771 |
| Türü | Mekanik Elektronik Birim Enjeksiyonu (MEUI) |
| Motor Montajı | C-terpillar 3512B, 3512C, 3516B, 3516C, 3508C |
| Ekipman Uygulamaları | Sabit jeneratör setleri (SR4, SR4B), deniz itici, petrol sahası makineleri, madencilik ekipmanları |
| Durum | %100 OEM özelliklerine göre yeniden üretilmiş |
| Ağırlık | 4.1 kg (9.0 lb) |
| Boyutları | 37.8 cm (L) × 7.6 cm (W) × 7.6 cm (H) (14.9 × 3.0 × 3.0 in) |
| Voltaj | 24V DC |
| Garanti | 12 aylık C-at yenilenmiş sınırlı garanti |
386-1771 yakıt enjektörü, C-aterpillar 3512B motorunun ADEM II elektronik kontrol modülüyle tam uyumluluğu sağlayan doğrudan monte edilen, OEM eşdeğer bir yedek bileşen.Kesinlikle işlenmiş arayüzü, motorun yakıt sistemiyle sorunsuz bir entegrasyon sağlıyorBu mükemmel değişkenlik, tüm 3512B motor konfigürasyonlarında tutarlı bir performansı garanti eder.Özellikle elektrik üretiminde zorlu ortamlarda, denizcilik ve petrol sahası operasyonları.
| Parametreler | BelirleC-atİyon |
| En yüksek çalışma enjeksiyon basıncı | 2130 bar (30,890 psi) |
| Yakıt atomlaşması parçacık boyutu | ≤ 35 mikron |
| Yakıt dağıtım akışının hassasiyeti | ±0,85% sapma |
| Solenoid valf yanıt süresi | ≤ 0.095 milisaniye |
| Çalışma sıcaklık aralığı | -40°C'den 165°C'ye (-40°F'den 329°F'ye) |
| Mühürleme koruma derecesi | IP68 |
| Dayanıklılık | 3,700,000+ enjeksiyon döngüsü |
| Giriş yakıt kaynağı basıncı | 276~345 kPa (40~50 psi) |
2130 bar yüksek basınç kapasitesi ile tasarlanan 386-1771, exceptional yakıt atomizasyonuna ulaşır, dizel yakıtını 35 mikrondan daha küçük ultra ince damlacıklara ayırır.Bu atomlama seviyesi, 3512B'nin yanma odasında tam ve verimli bir yanmayı sağlar., standart enjektörlere kıyasla doğrudan yakıt ekonomisini %15~18 oranında iyileştirir.Enjeksiyon zamanlaması ve süresi üzerinde kesin elektronik kontrol sağlayan, bu da güç çıkışını optimize etmek ve egzoz emisyonlarını en aza indirmek için kritik önem taşıyor.Güçlü IP68 mühürlenmesi ve geniş çalışma sıcaklık aralığı, en zorlu çevre koşullarında güvenilir performans sağlar.
| Bileşen | Malzeme ÖzellikleriC-atİyon | Temel Fayda |
| İğne Valfi ve Koltuğu | Tungsten karbid kompozit kaplama, HRC 79 sertliği | Aşırı aşınma direnci, 5.5 kat daha uzun kullanım ömrü |
| Plunger & Barrel Montajı | DLC nano kaplamalı yüksek dayanıklılıklı krom-molibden çelik | Sürtünmeyi en aza indirir, aşırı basınç altında yıpranmayı ve aşınmayı önler |
| Fırçının ucu | Çok aşamalı martensitik paslanmaz çelik, lazerle delinen mikro delikler | Tam yanma için tutarlı ve optimize edilmiş püskürtme modeli |
| Solenoid çekirdeği ve armatür | Yüksek geçirgenlik silikon-demir manyetik alaşımı | Çok hızlı tepki, istikrarlı performans, tutarlı manyetik kuvvet |
| İç mühürler | Yüksek sıcaklıklı florokarbon (Viton®) | Yakıt bozulmasına karşı dayanıklı, yaşam döngüsü boyunca sıfır sızıntı sağlar |
| Dış O halkaları | Fluorosilikon kompozit | Sıcaklığa, yağlara ve çevresel kirleticilere karşı üstün dayanıklılık |
386-1771 enjektörü, 3512B motorunun sert çalışma koşullarına dayanmak için seçilen üst düzey malzemelerle inşa edilmiştir.İğne valfi, volfram karbit kompozit kaplamalıdır (HRC 79), düşük kükürtlü dizel yakıtlardan kaynaklanan aşınmaya karşı olağanüstü direnç sağlar ve kullanım ömrünü 5,5 kat uzatır.Koltuk ve namlu, sürtünmeyi azaltmak ve aşınmayı önlemek için özel bir elmas benzeri karbon (DLC) nano kaplamasını kullanırLazerle delinen nozel delikleri istikrarlı, optimize edilmiş yakıt püskürtme kalıbını sağlarken, yüksek kaliteli Viton® ve fluorosilikon mühürleri güvenilirliği korur.milyonlarca enjeksiyon döngüsünde sızıntısız performans.
| Süreç | Standart / Deneme Yöntemi | Uyum standardı |
| Hassas İşleme Toleransı | Kritik yüzeylerde ± 0,0005 mm (0,000020 inç) | C-at OEM Spec 1W-2027 |
| İğne Rehberi Ayarlama | Kesinlikle lazerle işlenme, radyal açıklık ≤ 1.65 mikron | ISO 9001:2015 |
| Bireysel Akış Kalibrasyonu | C-at özel 3500 serisi test masalarında %100 akış testi | C-at Performans Standartı 3512B-14 |
| Yüksek Basınçlı Test | 3 saatlik dayanıklılık için nominal basıncın% 150'i (3195 bar) | SAE J1995 |
| titreşim ve şok testi | 20~2000 Hz frekans, 40g hızlanma | MIL-STD-810H |
| Isı Döngüsü Testleri | -40°C'den 165°C'ye, 78 tam döngü | C-aterpillar Yeniden Üretim Standartı |
| Satır sonu fonksiyonel testi | Tam yük simülasyonu, dinamik zamanlama ve teslimat doğrulama | C-at OEM Yeni parça standardı |
Her 386-1771 enjektör, C-at OEM düzeyinde performans ve güvenilirliği garanti etmek için kapsamlı bir yeniden üretim ve çok aşamalı test sürecine tabi tutulur.Kritik bileşenler mikronun altındaki toleranslara işlenir., iğne kılavuzu montajı, 1.65 mikronun altında bir açıklığa ulaşmak için hassas lazer geliştirme kullanılarak tamamlanmıştır.Her bir ünite, yakıt dağıtımının tam OEM özelliklerine uygun olmasını sağlamak için C-aterpillar özel 3500 serisi test banklarında bireysel olarak kalibre edilir ve akış testi yapılır.Sıkı basınç, titreşim ve termal testler, en zorlu çalışma koşullarında performansı doğrular, saha içinde tutarlı ve güvenilir bir işleyişi sağlar.
| Fayda | Teknik Avantaj | 3512B Motor Performansı üzerindeki etkisi |
| Yakıt Verimliliği Yükseltildi | Üstün atomlaştırma + hassas elektronik kontrol | Yakıt tüketiminde %15~18 azalma |
| Sürdürülebilir Zirve Gücü | Optimize basınç ve enjeksiyon süresi | 1424 kW (1910 HP) @ 1800 RPM değerini korur |
| Emisyon Uygunluğu | Tam yanma kontrolü | EPA Tier 3 ve IMO III emisyon düzenlemelerini karşılar |
| Uzatılmış Hizmet Süresi | Premium aşınmaya dayanıklı malzemeler ve kaplamalar | %50 daha fazla revize arasında zaman (TBO) |
| Asgari Dinlenme Zamanı | Sürekli performans ve sağlam tasarım | Planlanmamış bakım ve duraklama süresini azaltır |
| Tanısal Uyumluluk | C-at ADEM II & ET araçlarıyla tam entegrasyon | Sorun giderme ve performans izlemesini basitleştirir |
| Maliyet Verimliliği | Yeniden üretilen OEM kalitesi | Yeni enjektörlere kıyasla % 35-45 maliyet tasarrufu |
386-1771 enjektörü, 3512B motoru için kapsamlı bir performans avantajı sunar.Gelişmiş tasarımı, üst düzey yakıt atomizasyonu ve hassas elektronik kontrol sayesinde yakıt verimliliğini %15-18 arttırıyor.Optimal enjeksiyon basıncını ve zamanlamasını koruyarak, motorun sürekli olarak 1800 RPM'de 1910 HP'lik tam değerli güç çıkışını sağladığını sağlar.Kesin yanma kontrolü, parçacık ve NOx emisyonlarını önemli ölçüde azaltır, katı EPA Tier 3 ve IMO III standartlarına uygunluğunu sağlar. Gelişmiş malzemelerin kullanımı servis aralıklarını uzatır, bakım maliyetlerini azaltır ve maliyetli duraklama sürelerini en aza indirir,Yeni parçalara göre önemli maliyet tasarrufları sunarken.
| Ürün | BelirleC-atİyon | Profesyonel Tavsiye |
| Kurulum Hakları | Sadece C-at sertifikalı teknisyen | Doğru uyum, tork ve kalibrasyonu sağlar |
| Standart kurulum tork | Enjeksiyon gövdesi: 83 ± 5 Nm; Solenoid: 37 ± 5 Nm | Bileşen hasarını önler ve uygun mühürlenmesini sağlar |
| Önerilen denetim aralığı | 10500 motor saati | Sızıntı, performans ve dış hasar denetleme |
| Önerilen Tamir Arası | 25,000 motor saati | Peak performansı geri getirmek için tam onarım hizmeti |
| Uyumlu Yakıt Türü | Ultra düşük kükürtlü dizel (ULSD), #1 & #2 dizel | C-at spesifikasyonu #1D-97 |
| Gerekli Yakıt Tedarik Basıncı | 276~345 kPa (40~50 psi) | En iyi enjektör performansını ve uzun ömürlü olmasını sağlar |
| Önerilen Hizmet Araçları | C-at enjektör araç grubu (Bölüm # 9U-7252) | Düzgün çıkarma, kurulum ve ayar için |
386-1771 enjektöründen en iyi performansı ve maksimum kullanım ömrünü elde etmek için, kurulum, özel C-at servis araçlarını kullanarak C-aterpillar sertifikalı bir teknisyen tarafından yapılmalıdır.Dahili bileşen hasarının önlenmesi ve doğru mühürlenmesini sağlamak için kurulum sırasında özel tork değerleri uygulanmalıdır.Düzenli servis denetimleri her 10.500 motor saatinde, 25.000 saatte tam bir tadilat ile önerilmektedir.40-50 psi tutarlı bir giriş giriş basıncı gerektirenBu bakım özelliklerine uymak sürekli en yüksek performansı sağlar ve C-aterpillar 3512B motorunuzun kullanım ömrünü en üst düzeye çıkarır.
Neden bizi seçersiniz:
1)Kalite kültürdür - profesyonel ticaret deneyimi her sorunu çözmenize yardımcı olur.
2) Satış sonrası mükemmel hizmet, ürün satma ve kullanma sürecinde sorunlarla karşılaşırsanız, herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçebilirsiniz;
Detaylı ürün resmi:
![]()
![]()
![]()
Bilgiler:
![]()
![]()